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Dieses 175 kVA (140 kW) Notstromaggregat können Sie bei uns deutschlandweit mieten. Durch LWK´s mit spezieller Abladevorrichtung benötigen Sie keinen externen Kran. Fordern Sie ein Angebot an! Dieses 175 kVA Notstromaggregat ist als Haubenaggregat aufgebaut und verfügt über einen Innentank mit 501 l. Es kann mit zahlreichen Erweiterungsmöglichkeiten gemietet werden, wie Kabel, Zusatztanks, Verteilern, Automaten und diversen Steuerungen, u. a. für unterbrechungsfreie Lastübernahme. Trotz seiner Nennleistung von 252 A ist es mit 70 Dezibel (db (A) bei 7 m Abstand) sehr leise. Betrieben wird es mit kostengünstigem Heizöl. Der Transport inkl. Abladung (kein externer Kran erforderlich) erfolgt durch Fachkräfte, die Ihnen auch eine kurze Einweisung erteilen und einen eventuellen Zusatztank oder Verteiler direkt am Aggregat anschließen. Eine Kabelverlegung oder Netzanschluss muss jedoch bauseitig vorgenommen werden. Auf unserer Website www.dwk-aggregate.de finden Sie weitere Details sowie ein Datenblatt. Gerne senden wir Ihnen ein ausführliches, kostenloses Mietangebot. Kurzer Anruf oder Mail genügt.

Diesel-Stromaggregat 250 kVA in wetterfester Schallhaube (Cummins-Motor). Aggregattyp: C250SSF Zustand: Neu, 2023 Anwendung: stationär Motor: Cummins 6LTAA8.9-G2 Generator: Leroy Somer LSA 46.3 S5 Leistung: 250 kVA/ 200 kW Nennspannung: 230/400 V Nennfrequenz: 50 Hz Drehzahlregelung: elektrisch Spannungsregelung: elektrisch (AVR) Schallisoliert (72 dB/ 7m), wetterfest Steuerspannung: 24VDC Netzform: TN-C Inkl. Steuerung Inkl. Batterien Inkl. integriertem Kraftstofftank (700 L) Inkl. integrierter Auffangwanne für Kraftstoff und Motorflüssigkeiten Inkl. Dokumentation/Handbuch Inkl. Leistungsschalter (ABB, 4P) Erweiterbar mit verschiedenen Steckdosensets, Netz-Generator-Umschaltautomatik und weiteren Erweiterungsoptionen.

Die Newpower Generator präsentiert stolz ihre neue NWK33 Soundproof Plus Serie. Diese Stromaggregate sind mit extra Schallvorhänge in den Kabienen ausgestattet, welche eine 15 prozentige reduzierung des Geräuschpegels, verglichen mit der standart Serie, garantiert. Das Aggregat ist neu, komplett inkl. Steuerung, Dieseltank, Auspuff Batterien, AVR, Batterieladegerät , Kühlwasserheizung, Steckdosen, FI Schutz Leistungsschalter. - Verstärkte Schalldämmung - Extra leiser Betrieb - Netzüberwachung, Netz-Einspeisung - Sofort einsatzbereit Technische Daten: Modell: NWK33 Soundproof Plus Notstromaggregat Fawde Motor Newpower Stromaggregat mit Sonderschallschutz Motor: Fawde 4DW92-35D, 4 Zylinder, Wassergekühlt Generator: Newpower NW/N33 Dauerleistung: 24kW / 30 kVA Maximalleistung: 26,4 kW / 33 kVA Geräuschpegel (7m): 62 dB Anschluss:1x5P 63A -, 1x5P 32A -, 2x5P 16A-, 2x2P Schuko-Steckdosen, FI Schutz Leistungsschalter Frequenz: 50 Hz Spannung: 400/230 V RPM: 1500 U/min. Steuerung: Comap IL4 AMF8 Baujahr: 2023 Abmessungen (LxBxH): 2000x930x1250 Gewicht: 900 Kg Dieseltank: 95 L. ( Anschlussmöglichkeit an externen Tank) 100% Last ca. 6,5 l/h 75% Last ca. 5,2/h 50% Last ca. 3,6/h zusätzliche Kosten 63A Automatischer Umschalter: € 500 100A Autoatischer Umschalter: € 620 Versand: - Ein weltweiter Transport inkl. Entladung ist gegen Aufpreis möglich - Um einen exakten Frachtpreis nennen zu können senden Sie uns bitte eine Anfrage mit Ihren Daten und Ihrer vollständigen Adresse Motorleistung: 26kW Hubraum: 2,55L

FME XG-SF 5600D (Diesel Inverter Generator) mit 5,5kW Spitzenleistung. Diesel und Heizöl kompatibel Der FME XG-SF 5600D Diesel-Inverter Generator – Einer unserer Lieblingsgeneratoren Mit einer satten Leistung von max. 5500 Watt und einer Dauerleistung von 5000 Watt ist der FME XG-SF 5600D ein echtes Lastentier. Ein Diesel Generator mit Inverter Technologie – alleine das ist schon ein Highlight. In der Regel finden sie Inverter Stromerzeuger nämlich nur als Benziner Variante. Mit dem FME XG-SF 5600D haben Sie im Vergleich zu den Benzin-betriebenen Varianten aber einen erheblichen Vorteil. Diesel als Kraftstoff ist ohnehin schon einmal günstiger als reguläres Benzin oder Super Treibstoff. Das Tolle aber ist auch, dass bei unserem Diesel Generator der Betrieb mit Heizöl möglich ist und zwar ganz legal! Dies reduziert die Betriebskosten enorm. Mit einem Tankvolumen von 10 Litern kann der Generator bis zu 20 Stunden bei Dauerleistung arbeiten. Dies wird durch den ECO-Spritsparmodus ermöglicht, der dafür sorgt, dass der Generator jederzeit so sparsam wie möglich betrieben wird und jederzeit nur so viel Leistung liefert wie aktuell benötigt wird. Ausstattung Der FME XG-SF 5600D ist umfangreich ausgestattet. So verfügt der Generator über 2 Schuko Steckdosen (230V), eine USB Ladebuchse (5V), einen DC 12V (8.3A) Ausgang, ein Digital-Display (inkl. Betriebsstundenzähler, Überlast-Anzeige und Ölmangelanzeige) sowie über einen Elektro- und Funk-Start (inkl. 2 Funkfernbedienungen). Dank der 2 Schuko Steckdosen können Sie also 2 Geräte gleichzeitig anschließen, die Sie parallel betreiben wollen. Die Umrüstung einer oder beider Steckdosen auf CEE 32A (3-polig) oder auf Schweizer Steckdosen ist ebenfalls problemlos möglich. Einsatzmöglichkeiten Am häufgisten wird der FME XG-SF 5600D als Notstromaggregat eingesetzt, um im Falle eines Stromausfalles eine autarke Stromversorgung zu ermöglichen. Sie können den Inverter Generator aber auch für viele andere Zwecke einsetzen ob beim Camping mit Ihren Wohnmobil, im Urlaub auf Ihrer Segelyacht oder auf Festivals zum Betrieb von Sound- und Lichtanlagen. Der Generator ist auf eine Vielzahl von Anwendungen ausgelegt. Bedingt durch die Energiewende im Jahr 2020 ist eine allgemeine Unterversorgung fast unausweichlich und es wird vermehrt zu Stromausfällen kommen. Mit dem FME XG-SF 5600D sind Sie für diesen Fall bestens vorbereitet, dank der Tatsache, dass Diesel und Heizöl bei großflächigen Stromausfällen wesentlich besser verfügbar sind als Benzin. Zubehör Als einziger Verkäufer auf dem deutschen Markt bieten wir für unsere Generatoren auch von uns selbst angefertiges Zubehör an. Neben Abgasschläuchen und Adaptern bieten wir mit Anlaufstrombegrenzern und Zusatztanks alles an, was Sie für den Betrieb des Generators benötigen: Abgasschlauch/ Abgasschlauch (gasdicht) Abgasschlauch-Adapter Anlaufstrombegrenzer 5,5 kW Zusatztank Features (Übersicht) integrierter, vollautomatischer Eco Modus großes digitales Display – mit Voltanzeige, abgenomme Leistung in Watt und Ampere Betriebsstundenzähler Ölwarnzeige Ölmangelabschaltung Not-Aus Schalter 12 Volt Überlastsicherung separat schaltbarer Funk-Fernbedienungsmodus Sicherheitsanschluss für Erdung 2 Schuko Steckdosen (Umrüstung auf CEE 32A 3polig oder Schweizer Steckdose auf Anfrage möglich) 2 Schlüssel und 2 Funkfernbedienungen Benzinschalter am Bedienfeld Überlastwarnanzeige geringer Kraftstoffverbrauch gepolsterte beidseitige Griffe gekapselte, kugelgelagerte Rollen mit Kupfer gewickelter Stator integriertes Tanksieb verlustsichere Tankdeckel elektrisch betriebener Kühllüfter 2 integrierte Kühllüfter abriebfeste Kunststoffabdeckung stabiles Metallgehäuse große Öl Wartunsklappe große Batterie Wartungsklappe leicht zugängliche Motorwartung und Batteriewartung abgerundetes Gehäuse separate Ölablassöffnung Gewicht: 98

Der schallisolierte Generator HMG-DG6500S verfügt über den neuen sparsamen 474cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Laufruhe und Effizienz zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Zwei abschließbare Wartungsklappen machen die Technik leicht zugänglich. Vier Rollen sowie ein Haken zum Transport sorgen für Mobilität, zwei arretierbare Räder für sicheren Stand im Betrieb. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Der einphasige Aufbau erlaubt die volle Ausnutzung der Nennleistung am 230V Ausgang. • Sparsam im Verbrauch • Start über E-Start mit Zündschlüssel • Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. • Volle 5000W Leistung an 230V abrufbar • Einfache Wartung durch abschließbare Türen • Verbrauch 1,2 l/h 50% Last 1,7 l/h 100% Last

Einbauanlagen Unsere Einbauanlagen bieten eine maßgeschneiderte Lösung für Notstromanlagen in Gebäudekomplexen. Mit Leistungen von 20 kVA bis 3300 kVA erstellen wir Anlagen inklusive Schallauskleidung, Tankanlagen mit automatischen Befülleinrichtungen und Abgasanlagen. Unsere Automatikschaltanlagen entsprechen allen VDE und europäischen Richtlinien. Wir übernehmen Montagearbeiten auch in anspruchsvollen Umgebungen wie tiefen Kellerräumen oder als Dachanlagen. product [Stromerzeuger, Stromerzeugungsanlagen, Stromerzeugungsaggregate, Stromgeneratoren, Stromgenerator, Stromerzeugungsanlage, Stromerzeugungsaggregat, Strom-Aggregat, Stromerzeugungsaggregate, mobile, Diesel-Generatoren, Mobile-Stromerzeugungsaggregate, Ersatzstrom-Generator, Stromerzeugungsaggregate für Campingmobile, Strom-Generatoren, Ersatzstrom-Generatoren

Feeser Generators schallgedämmt ca. 73 dB(A) in 7 m Maße L x B x H: 92 x 52 x 76 cm Gewicht: 167 kg Dauerleistung PRP bei 400 V: 7,5 kVA/6,0 kW, Strom: 10,8 A Aggregat: Hersteller: Feeser Generators Bauart: schallgedämmt Schurtzart: IP33 Schalldruckpegel: ca. 73 dB(A) in 7 m Maße L x B x H: 92 x 52 x 76 cm Gewicht: 167 kg Versandgewicht: 167 kg Generator: Generator: Synchrongenerator Dauerleistung PRP bei 400 V: 7,5 kVA/6,0 kW, Strom: 10,8 A Dauerleistung PRP bei 230 V: 5,0 kW, Strom: 21,7 A Maximalleistung LTP bei 400 V: 8,1 kVA/6,5 kW, Strom, 11,7 A Maximalleistung LTP bei 230 V: 5,5 kW, Strom, 23,9 A Spannung: 230/400 Volt 3+N und 12 V 8,3 A Leistungsfaktor: bei 400 V 0,8 cos phi / bei 230 V 1,0 cos phi Frequenz: 50 Hz Spannungsregelung: AVR Motor: Dieselmotor Hubraum: 418 cm³ Drehzahl: 3.000 1/min Nennleistung: 12 PS Anzahl der Zylinder: 1 Kühlungssystem: luftgekühlt Startsystem: Elektrostarter 12 V Kraftstoffart: Diesel Interner Tank: 12 Liter Kraftstoffverbrauch bei 75 % Last: 2,0 l/h Ausstattung: elektronisches Display für Spannung,Frequenz und Betriebstunden Notausschalter inkl. Radsatz Fehlerstromschutzschalter Leistungsabnahme über Steckdosen: 1 x CEE 16A 5-polig 400V und 1x CEE 32A 230V Umschalter zur Auswahl zwischen 1 und 3 phasigen Betrieb vorgerüstet für Notstromautomatik (ATS-Box) Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer Vorbehalten

Unsere Iveco Stromaggregate sind von 30 bis 500 kVA lieferbar und können kundenspezifisch konfiguriert werden. Sie zeichnen sich durch ihre hohe Rentabilität und niedrige Geräuschemission aus. Grundausstattung IVECO Stromerzeuger Ausgangsleistung: Jeder WA-Stromerzeuger wird in 400 und 230 Volt mit 50 Hz ausgeliefert. Andere Spannungen und Frequenzen sind auf Kundenwunsch hin ebenfalls lieferbar. Motor: Wassergekühlter, wartungsfreundlicher, besonders laufruhiger und geräuscharmer Industriedieselmotor, durch neue, optimierte Motorentechnologie deutlich unter den gesetzlich geforderten Grenzwerten. Die Leistungsangaben gelten nach DIN ISO 3046-1 (1997) bei einer Ansaugtemperatur von 298 K (25°C), einem Luftdruck von 100 kPA (1.000 mbar), und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 30%. Kühlsystem: 40°C Tropenkühler; Lüfter direkt vom Dieselmotor angetrieben. Generator: Entspricht der DIN VDE 0530 IEC 34-1. Elektronischer Drehstromsynchrongenerator, bürstenlos, selbstregelnd, berührungsgeschützt, ventilatorgekühlt, tropfwassergeschützt IP 23. Die Isolation entspricht DIN 50 010 und VDE 0539 mit Hochleistungslagern ausgestattet, in Schmiermittel gelagert zum wartungsfreien Dauerbetrieb nach internationalem Standard. Der Rotor ist dynamisch mit halber Passfeder im Wellenstumpf gewuchtet. Schalttafel: Aufgebaut bei Ausführung „G“ oder in der Schalldämmhaube integriert bei Ausführung „S“ mit Abschaltung des Dieselmotors, z. B. bei Öldruckmangel, Übertemperatur, Überdrehzahl. Optional ist eine vollautomatische Notstromautomatik erhältlich. Tank: Integriert im Grundrahmen des Aggregates mit flexiblen Leitungen zu dem Dieselmotor, Sensor für die Inhaltsanzeige, Befülleinrichtung und Entlüftung. Grundrahmen: Der komplette Stromerzeuger wird auf einem Grundrahmen aus verschweißten Kantprofilen aus Stahl in einer robusten Konstruktion montiert. Am Grundrahmen sind speziell konstruierte Vorrichtungen zum Heben mit einem Kran angebracht. Der Dieselmotor und der Generator sind direkt über einen SAE-Flansch miteinander verbunden, so dass selbst nach einem längeren Betrieb keine Möglichkeit eines Ausrichtungsfehlers besteht. Dokumentation: Komplette Beschreibung für jedes Iveco Stromaggregat, übersichtlich abgeheftet in einem Ordner, für den Motor, Generator und die gesamte Anlage. Werktest: Jeder Stromerzeuger wird vor dem Verlassen des Werkes im Prüffeld getestet. Qualitätsnormen: Unsere Stromerzeuger mit Iveco Motoren entsprechen den folgenden Normen: VDE 0530, BGVA3 (alte VBG 4) DIN 6280, ISO 8528 sowie BS 4999, BS 5000 sowie IEC 34. Garantie: 12 Monate oder 2.000 Betriebsstunden, ab Meldung der Versandbereitschaft. Technische Änderungen: Behalten wir uns vor.

Der MAN D2842 ist ein 12-Zylinder 90°-V-Motor mit Abgasturbolader. Der Stromerzeuger wird mit Diesel betrieben und hat einen Hubraum von 21,9 l mit einer Leistung zwischen 390 kW und 800 kW. ISO-Standardleistung: 390 - 695 kW Blockierte-ISO-Nutzleistung: 597 - 800 kW

wassergekühlt, 3000 U/min, 3 Zyl. , 50 Hz Synchrongenerator Typ: PS230DXE-SS Verwendeter Generator: Sincro Amp. A max.: 220 DC Amp. A cont.: 150 DC Max. Dia. Elektrode: 5 kVA 1~230V: 3,5 kVA 3~400V: 6,5 Motor Kubota: D722 kW: 12 cm³: 719 Tank (l): 58 Auto-nomie (h): 20 kg: 350 dB(A) @ 7m: 65 LWA: 90

Als einer der ersten Dieselaggregate Hersteller in Deutschland wurde SAB 1995 nach DIN EN ISO Norm 9002:1994 zertifiziert. Heute sind beide Werke nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert und außerdem ausgewiesene Fachbetriebe nach Wasserhaushaltsgesetz.

In zwei Werken bauen wir für Sie stationäre und mobile Diesel Stromerzeuger, Kraftwerksanlagen und Schaltanlagen Von hier werden die Geschicke unseres Unternehmens gelenkt. Es stehen ein kompletter Fertigungsbetrieb zur Verfügung, eine Planungs- und Konstruktionsabteilung, ein eigener Schaltanlagenbau sowie Vertriebsabteilungen für den deutschen Markt und den Exportbereich. Unser zweites Werk ist ebenfalls ein kompletter Fertigungsbetrieb, am Wasser gelegen und bietet mit einer eigenen Kaianlage die Möglichkeit der direkten Verschiffung. Insgesamt produzieren wir auf einer Fläche von 31.000 qm. Wir sind auch mit einem Büro in der deutschen Hauptstadt präsent. Das dortige Vertriebsbüro ist an unser Werk in Rostock angegliedert. Genau wie die anderen Standorte: unsere professionellen und gebildeten Mitarbeiter begleiten und unterstützen Sie von Anfang an.

In zwei Werken bauen wir für Sie stationäre und mobile Diesel Stromerzeuger, Kraftwerksanlagen und Schaltanlagen. Von hier werden die Geschicke unseres Unternehmens gelenkt. Es stehen ein kompletter Fertigungsbetrieb zur Verfügung, eine Planungs- und Konstruktionsabteilung, ein eigener Schaltanlagenbau sowie Vertriebsabteilungen für den deutschen Markt und den Exportbereich. Unser zweites Werk ist ebenfalls ein kompletter Fertigungsbetrieb, am Wasser gelegen und bietet mit einer eigenen Kaianlage die Möglichkeit der direkten Verschiffung. Insgesamt produzieren wir auf einer Fläche von 31.000 qm. Wir sind auch mit einem Büro in der deutschen Hauptstadt präsent. Das dortige Vertriebsbüro ist an unser Werk in Rostock angegliedert. Genau wie die anderen Standorte: unsere professionellen und gebildeten Mitarbeiter begleiten und unterstützen Sie von Anfang an.

Oder SDEC-V12 DIESEL SC25G690D2 560 kVA mit ATS Vorbereitung mit lärmgedämpftem Gehäuse (ca.82 dB (A)) oder im spezialgedämpften Container (ca.78 dB (A)) siehe Abb. WM ist der Exklusiv-Importeur dieser neu entwickelten Synchron-Stromerzeuger-Baureihe mit echtem CE-Zertifikat von RCM. Diese Generator-Familie von 150 bis 1000 kVA liefert Ihnen überall dort Strom, wo ein leises und äußerst professionelles Gerät erforderlich ist und das Ihnen weit über das normale Maß hinaus Sicherheit und Komfort gewährleistet. Bauart: Durch ein neu entwickeltes Kühlsystem, in dem die warme Kühlluft nach oben austritt, konnte das Geräuschniveau nochmals deutlich gesenkt werden. Zudem wurde eine "Kühlzelle" geschaffen (beim Kühllufteintritt) in der außer der Batterie auch der Luftfilter und die Instrumente sitzen. Daneben bietet diese Lösung im Heck idealen Zugang zum Alternator, den Instrumenten und der Verkabelung. Weiter besitzt dieses Gerät einen neuen "CE"-zertifizierten Dieselmotor von DEUTZ oder SDEC und einen bürstenlosen Qualitäts-Alternator von STAMFORD lic. mit "CE" und arbeitet als Langsamläufer mit 1500/min sparsam (bis unter 190g/kWh) und mit hoher Lebensdauer. Sicherheit: Durch den Einsatz des neuen digitalen Kontrollsystems SMARTGEN HGM6120 oder COMAP oder DEEPSEA wird der Generator automatisch bei Überschreitung folgender Grenzwerte gestoppt: Öldruckabfall unter vertretbare Untergrenze zu hohe Motoröltemperatur Keilriemenbruch mit Ladestromausfall Überhöhte Wicklungstemperatur im Alternator Kühlmittelmangel und/oder zu hohe Temperatur überhöhte Motordrehzahl überhöhte Frequenz überhöhte Liefer-Spannung Des Weiteren sind alle 1- und 3-Phasen-Steckdosen mit je einem eigenen Hauptschalter abgesichert, der jetzt sogar als Standard-Ausstattung mit einer FI-Schalter-Kombination ausgerüstet ist. Und ein weiterer Hauptschalter ist für den direkten Kabelanschluss vorgesehen, z.B. bei einem stationären Daueranschluss. Ausstattung: Sie erhalten ein komplett und gut ausgestattetes Aggregat mit AVR(elektronische Regelung der Spannungsgleichförmigkeit), mit dem neuen ATS-System (für automatisches Ein/Ausschalten des Generators bei Stromausfall und -Rückkehr), mit allen erforderlichen Instrumenten, bedienungsfreundlichem Motorölauslass, angenehmem Zugang zur Wartung und Reparatur von drei Seiten und Schlössern für alle 5 Türen. Transporte werden mit den integrierten Gabelstapleraufnahmen bewerkstelligt. Technische Daten: Max. Leistung 560 kVA Dauerleistung 500 kVA Frequenz 50 Hz Stromstärke 720 A (max.) Leistungsentnahmen 230V,400 V(32/63/124 A ) Alternator 230 V + 400 V Selbst erregter Konstant-Strom, bürstenloser-Synchron-Alternator mit neuer AVR 440 Motor ORIGINAL DEUTZ TBD234V12-2A oder SDEC SC25G690-D2 beide 12-Zyl in V- form, OHV, 4-Ventile,Direkt-Einspritzer mit wassergekühltem Turbo-supercharged-Intercooler-Diesel mit elektronischer Regelung. Hubraum 26.600 cm³ max. Leistung 505 kW max. Drehzahl 1500/min Verdichtung 16.5:1 Tankinhalt 800 L oder 1000 L Laufzeit ca. 9.8 Std. bei einer mittleren Last von ca. 250 kVA Schallpegel ca. 78-80dB(A) bei 7 m Distanz Abmessungen LxBxH 480x 180x 220 cm oder Container Gesamtgewicht 6950 kg

Stromerzeuger mieten bei klickrent! ➡️ schnell, einfach und herstellerunabhängig ➡️ garantierte Verfügbarkeit ➡️ persönliche und kompetente Beratung ➡️ alles aus einer Hand Bei klickrent können Sie ganz einfach und schnelle einen Stromerzeuger mieten. Hier haben Sie eine große Auswahl an Generatoren mit unterschiedlicher Leistungsstärke. Wir können Ihnen eine deutschlandweite Verfügbarkeit garantieren, weil wir über ein deutschlandweites Netzwerk an erstklassigen Partnern verfügen. Unsere persönlichen Ansprechpartner stehen Ihnen im gesamten Mietprozess kompetent zur Seite. Wenn Sie Fragen zur KW Leistung oder zum Tankinhalt des Stromerzeugers haben, dann werden wir Ihnen alle Antworten liefern.

Stromaggregat / Stromerzeuger / Notstromaggregat 100 kVA (80kW) Stromerzeuger 100 kVA Benötigte Kundenangaben für Ihr persönliches Angebot: - Mietdauer - Betriebsdauer in Std. pro Tag / Woche - Lieferadresse - Benötigtes Zubehör (Netzumschaltschrank, Synchronisierung, Verteilerkasten, externer Tank, Kabel, etc.) - Personalleistung (Montage, Verlegung, etc.) Miettarife pro Aggregat: 0-1 Betriebsstunden siehe Preise 2-10 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 11-30 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 31-60 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 61-90 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 91-120 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage 121-168 Betriebsstunden pro Tag / Woche auf Anfrage Angegebene Tagespreis bezieht sich auf eine Mindestmietdauer von einer Woche. Technische Daten: Leistung: 100 kVA 400V 50Hz Schalleistung: 63db(A) in 7m Kraftstofftank intern: 373 Liter Kraftstoffverbrauch: ca. 20 Liter/ Std. Gewicht: 2.790 kg leer, 3.100 kg voll Abmessungen in mm (LxBxH) 2.980 x 1.250 x 2.260 Anschluss 1 x CEE-Steckdose 125A oder Klemmpunkt M8 Kraftstoff: Diesel / Heizöl

Wir geben dem professionellen, aber auch privaten Nutzer Antrieb. Ob als Eigenstromerzeugung, Notstromversorgung, mobil auf Baustellen, in der Landwirtschaft oder sonstigen Anwendungen wo kompakte, leistungsstarke und zuverlässige Kleinstromerzeuger benötigt werden, ist die Serie MiniGenerators "erste Wahl". Wir liefern Ihnen den passenden "MiniGenerator" von 1 kVA bis 15 kVA - egal ob Benzin, Diesel, offen oder schallgedämmt. Sprechen Sie uns einfach an und wir beraten Sie gerne.

Schiffe, Baustellen, Ölfelder, Fabrikanlagen, landwirtschaftliche Betriebe, Berghütten und Liftanlagen

Ein Stromerzeugungsaggregat besteht aus einer Antriebsmaschine zur Bereitstellung der mechanischen Energie, einem Generator als Wandler von mechanischer in elektrische Energie, einer Schalt- und Steuerungsanlage sowie den notwendigen Hilfseinrichtungen (Kühleinrichtung, Abgasanlage, Schmierölsystem und Kraftstoffsystem, Starter- und Steuerbatterie). Wesentliche Unterscheidungsmerkmale liegen in der Nutzungsart (stationär oder mobil) und der Betriebsart (Spitzenlast-, Netzersatz-, Dauerbetrieb). Stationäre Stromerzeugungsaggregate werden bevorzugt in massive Gebäude eingebaut oder als werksfertige und endgeprüfte Anlagen in Containern oder containerähnlichen Gehäusen aus Beton oder Stahl zum Aufstellort geliefert. Sie werden hauptsächlich als Netzersatz- und Spitzenlastanlagen betrieben. Als stationär wird ein Stromerzeugungsaggregat bezeichnet, wenn die beabsichtigte Verweildauer am Standort mindestens 12 Monate beträgt. Mobile Stromerzeugungsaggregate verfügen zum einen über die Möglichkeit, auf Straßen und im Gelände als selbstfahrende Einheit (in der Regel als Lastkraftwagen) oder durch ihre Ausstattung mit einem Fahrgestell für den Anhängebetrieb transportiert zu werden. Zum anderen wird Mobilität erreicht, indem sie durch konstruktive Gestaltung an standardisierte Transportsysteme angepasst werden. Dies sind in der Regel Container nach ISO 668. Dauerbetrieb wird der Zustand genannt, bei dem das Stromerzeugungsaggregat alleiniger Versorger mit elektrischer Energie für eine definierte Struktur elektrischer Verbraucher ist oder ein Parallelbetrieb mit weiteren Stromerzeugungsaggregaten praktiziert wird. Diese Aggregate werden anwendungsabhängig mit einer nominellen Leistung konzipiert, die zeitlich uneingeschränkten konstanten (COP) oder zeitlich uneingeschränkten variablen (PRP) Betrieb gestattet. Netzersatzbetrieb , auch Notstrombetrieb genannt, ist die Betriebsform, bei der das Stromerzeugungsaggregat die Versorgung von Verbrauchern übernimmt, wenn die zentrale Versorgung wegen eines Defekts oder wegen planmäßiger Wartungsarbeiten am öffentlichen Netz ausfällt. Vorzugsweise in sicherheitsrelevanten Bereichen (medizinische Einrichtungen, Datenzentren, Verkehrssicherungsanlagen, Bauwerke mit großen Menschenansammlungen) versorgen diese Stromerzeugungsaggregate die gesamten Verbraucher oder einen berechtigten Anteil dieser. Die Stromerzeugungsaggregate werden mit einer nominellen Leistung konzipiert, die zeitlich uneingeschränkten variablen (PRP) Betrieb oder zeitlich eingeschränkten variablen Betrieb (LTP, EPS) gestattet. Spitzenlastbetrieb liegt dann vor, wenn das Stromerzeugungsaggregat die elektrische Bezugsleistung aus einem Versorgungsnetz begrenzen soll, um kostenintensive Leistungsspitzen zu verhindern. Es ist eine typische Form des Netzparallelbetriebs. Diese Aggregate werden mit einer nominellen Leistung konzipiert, die zeitlich eingeschränkten variablen Betrieb (LTP) gestattet. Referenzen „Stromerzeugungsaggregate“ Reg.-Nr. 101121QM15 Reg. Nr. BG102-2020-00335-3

Diesel-Stromerzeuger der namhaften Hersteller GreenPower und SDMO werden in der EU gefertigt und unterliegen somit höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards. Die Systeme von GreenPower gibt es dabei nicht nur als Diesel-Stromerzeuger, sondern auch als Gas- und Benzin-Stromerzeuger. Die Diesel-Stromerzeuger des Herstellers SDMO weisen gleichermaßen hohe Qualitätsstandards auf; hinzu kommt hier noch das gut ausgebaute Servicenetz innerhalb Deutschlands.

Elektrohubzylinder EZ sind für präzise und schnelle Hubbewegungen entwickelt. Sie sind durch die Modulbauweise flexibel in der Anwendung. Typische Anwendungen sind: Landeklappen beim Spaceshuttle ...

Bauart: Elektrozylinder mit Kugelumlaufspindel Baugrößen: 20, 32 (mm) Die Elektrozylinder Serie 3E sind Linearantriebe mit Kolbenstange. Eine integrierte Kugelumlaufspindel wird über einen Elektromotor angetrieben und bewegt die Kolbenstange. Eine Alternative zu pneumatischen Zylindern, die gleichzeitig alle Vorteile der elektrischen Antriebe in Bezug auf Geschwindigkeit, einfache Parametrierung und Flexibilität bei der Handhabung unterschiedlicher Lasten bieten. Das kompakte Design gewährleistet eine einfache Integration in die Maschine, ohne Leistungsverlust. Die Antriebe sind robust und schnell, dadurch ideal für Multipositionsanwendungen. In Kombination mit Näherungsschaltern auch für Referenzfahrten oder Extra-Hubmessungen geeignet. Des Weiteren kann die Serie 3E mit bereits montiertem Motor geliefert werden, um die Inbetriebnahme und Verdrahtung zu reduzieren. Elektromechanische Zylinder der Serie 3E sind perfekt für industrielle Anwendungen, die einen schnellen Formatwechsel oder hohe Produktionszyklen erfordern. Durch ihre Präzision, Zuverlässigkeit und Flexibilität eignen Sie sich für den Einsatz in Montagelinien, Verpackungsanlagen oder für den Warentransport. Weitere Informationen zu diesem und allen weiteren Produkten finden Sie unter https://shop.camozzi.com/store/camozzi/de/.

Als zuverlässiger Partner für Elektronikherstellung bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für Unternehmen jeder Größe. Unser moderner Produktionsprozess und unsere erfahrenen Fachkräfte gewährleisten eine reibungslose und effiziente Fertigung Ihrer elektronischen Produkte. Wir unterstützen Sie bei der Produktion von Prototypen, Kleinserien und Großserien und passen uns Ihren individuellen Anforderungen an. Unser Fokus auf Qualitätssicherung und präzise Fertigungstechniken ermöglicht es uns, Produkte höchster Zuverlässigkeit zu liefern.

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Kraftstoffreinigung (Energieerzeugung, Schifffahrt, Bergbau), Tankpflege, Tankreinigung, für Common-Rail-Einspritzsysteme, Purifier für Diesel, Heizöl, Marine Diesel Oil (MDO), Marine Gas Oil (MGO) Unsere CJC® Kraftstoffreinigungsanlagen entfernen schnell, effizient und kostenoptimal große Mengen Wasser, Partikel, Oxidationsprodukte, Säuren, Ölschlamm und Mikroorganismen zu entfernen. So profitieren Sie von der Installation einer CJC® Kraftstoffreinigungsanlage: • Längere Lebensdauer für Motorbauteile: Sie Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen vor Verschleiß • Effiziente Verbrennung: Weniger Verschleiß sorgt für weniger Sprühbild-Probleme • Entfernung von Mikroorganismen: Eliminieren Sie Mikroorganismen wie Bakterien, Pilze und Hefen, um Funktionsstörungen und Verschlammung durch Dieselpest zu vermeiden. • Vermeidung aufwändiger Tankreinigungen: Die Notwendigkeit kostenintensiver Tankreinigungen entfällt. • Maximierung der Langzeitstabilität Ihrer Kraftstoffvorräte: Schonen Sie Ihr Budget und Ihre Ressourcen. • Zuverlässiger und störungsfreier Motorbetrieb: Gewährleisten Sie den reibungslosen Start und Betrieb Ihres Motors. • Schonung des Kraftstofffilters im Hauptstrom: Reduzieren Sie Filterverstopfungen und minimieren Sie Filterwechsel. Das zeichnet unsere CJC® Kraftstoffreinigungsanlagen aus: • Höchste Öl- und Fluidreinheiten für optimal Verschleißschutz o 4-in-1-Filter für Wasser, Partikel, Oxidationsrückstände (Varnish) und Säuren o Fein- und Mikrofiltration (3 µm absolut, < 1 µm nominal) • Lange Filterstandzeiten und Schonung der Kraftstoff-Filter im Hauptstrom o hohe Aufnahmekapazitäten durch Tiefenfilter o 120-150 m² Filteroberfläche pro Gramm o Hervorragendes Euro-pro-Kilogramm-Schmutz-Verhältnis • Filtermaterial aus 100 % Naturfasern – 0 % Metalle, 0 % Plastik o entspricht Forderungen des Kreislaufwirtschaftsgesetzes o einfach zu entsorgen gemäß Abfallschlüssel 150202 • Hitze- und säureresistentes Filtermaterial ideal auch für extreme Bedingungen • Modulares Design • Geringer Energieverbrauch • Einfache Installation und Bedienung • Besonders wartungsarm Ideal geeignet für den Kraftstoff / Diesel in: • Dieselmotoren • Notstromaggregate • Netzersatzanalgen • Lagertanks • Bunkertank • Bunkerschiffe Mit einer CJC® Kraftstoffreinigungsanlage schaffen Sie eine ganzheitliche Lösung zur Erhöhung der Zuverlässigkeit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit Ihrer Motoren und Fahrzeuge. Verunreinigungen: Partikel, Ruß, Wasser, Oxidationsrückstände, Ölschlamm, Säuren und Mikroorganismen Filterfeinheit: 3 µm absolut, < 1 µm nominal Filtermaterial: 100 % Naturfasern Filteroberfläche: 120 bis 150 m² Gramm Betriebsdruck, max.: 2 bar Installation: Tank z. B. zwischen Vorrats- und Tagestank

Der 10kW-DCDC Konverter ist eine kompakte und effiziente Lösung für die Umwandlung von Gleichstromspannungen. Mit einem Spannungsbereich von 300-850Vdc / 140Vdc und einem 19"-3HE-Design ist dieser Konverter ideal für Anwendungen, die eine zuverlässige und stabile Leistung erfordern. Profitieren Sie von der fortschrittlichen Technologie für eine optimale Energieeffizienz.

Profitieren Sie von unserer über 20-jährigen Erfahrung in der Planung von Fertigungslinien für Motor- und Getriebekomponenten. Mithilfe unserer langjährigen Partnerfirmen können wir Ihnen das wirtschaftlichste Fertigungskonzept zusammenstellen. Maschinen (Auszug) Transferstraßen, Rundtischmaschinen, Multispindelmaschinen, Bearbeitungszentren, Tiefbohrmaschinen, Wellendrehmaschinen, Vertikal- bzw. Futterdrehmaschinen, Endenbearbeitungsmaschinen, Crackmaschinen, Härtemaschinen, Parallel- und Flachschleifmaschinen, Rundschleifmaschinen. Werkstücke (Auszug) Pleuel, Kurbelwellen, Nockenwellen, Zylinderkopf, Flanschwellen, Getriebewellen, Getriebegehäuse, Kupplungsgehäuse, Differenzialgehäuse, Naben, Bremsscheiben, Schwungräder, Achsen, Gelenkwellen. Bitte zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. Gerne stellen wir IHR Fertigungskonzept zusammen.

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Als einer der kompaktesten Stapler seiner Klasse, bietet die R 7 Serie mit 24 Volt Hinterradantrieb eine optimale Performance bei minimalem Energieverbrauch. Eine automobilgerechte Anordnung der Pedale und eine hervorragende Rundumsicht verbunden mit einem niedrigen Geräuschpegel zählen zu den Pluspunkten bei diesem Gerät Fahrerfreundliche Ausstattung Automobilkonforme Pedalanordnung Stufenlos verstellbare Lenksäule Hinterer Haltegriff mit Hupenkopf Übersichtlich angeordnete Instrumente Sicherheit und Zuverlässigkeit Unbegrenzter Halt auf Rampen Geschwindigkeitskontrolle in Kurven Kriechgang Modus Wartungsfreie Ölbad-Lamellenbremsen

Elektromobil der Firma Lecson • Vierradmobil • 6 Km/h • Beleuchtung • Blinker • 34 AH Batterien • Luxussitz • gefedertes Fahrwerk